Alternatief RijnGouwelijn valt slecht

Van Sleutelstad.nl

ALPHEN/LEIDEN - De stuurgroep RijnGouwelijn plaatst vraagtekens bij het alternatief dat de gemeente Leiden op tafel heeft gelegd voor de lightrailverbinding door de Leidse binnenstad. Volgens de stuurgroep voldoet deze buscorridor niet aan de uitgangspunten die eerder zijn vastgesteld.

De RijnGouwelijn moet vanaf 2010 de steden Gouda, Alphen aan den Rijn, Leiden en verschillende kustplaatsen met elkaar verbinden. De regio heeft volgens de provincie Zuid-Holland dringend behoefte aan hoogwaardig openbaar vervoer. De inwoners van Leiden keerden zich op 7 maart in een referendum tegen de komst van de railverbinding.

Leiden kreeg van de stuurgroep vier maanden de tijd om met een gelijkwaardig alternatief te komen. De plannen van de Leidse verkeerswethouder John Steegh voldoen echter niet aan de afspraak in het coalitieakkoord dat de RijnGouwelijn een doorgaande railverbinding moet zijn.

“Positief is dat er nu een alternatief ligt. Maar eerst kiezen voor een busverbinding en later voor rails betekent twee keer kosten maken. Daar zijn we niet voor en daar is geen geld voor beschikbaar,” aldus Martin Huls, voorzitter van de stuurgroep.

Ook het Rijk moet toestemming geven voor het alternatief, omdat deze een bijdrage van 140 miljoen euro doet. De totale kosten voor het project zijn geraamd op bijna 300 miljoen euro.

18/07/2007, 18:06, link