Aanval op RijnGouwelijn

Uit het AD van 23 juli 2007

GOUDA - De RijnGouwelijn lijkt in gevaar te komen. De Nederlandse Spoorwegen zien meer in het verbeteren van de bestaande verbinding tussen Alphen en Leiden nu de sleutelstad toch weinig meer opheeft met de lightrail.

Volgens Gouda wordt de soep niet zo heet gegeven als die is opgediend. De stad blijft in ieder geval uitgaan van een volledige RijnGouwelijn (RGL). Wethouder Janssen (verkeer) laat weten niet verrast te zijn van de brief die de Nederlandse Spoorwegen hebben gestuurd aan de Leidse afdeling van de reizigersorganisatie Rover, waarin het opwaarderen van het traject Woerden - Alphen - Leiden wordt genoemd. Dat idee, zegt hij, speelt al veel langer.

NS Reizigers Regio Randstad Zuid in Rotterdam zegt begrepen te hebben dat de RGL bij en in Leiden onzeker is geworden. Voor trein en tram samen is niet voldoende ruimte, maar als de lightrail toch niet doorgaat, ziet de NS kansen om het treinverkeer te verbeteren: spoorverdubbeling en hogere
frequentie.

Gouda vreest de gevolgen van die brief niet. De RijnGouwelijn, aldus Janssen, is nog steeds uitgangspunt voor alle betrokken partijen. Wij zien, zegt hij, dan ook geen effecten op onze plannen voor de Spoorzone. Dat laatste is essentieel, want bij de ontwikkelingen van de Spoorzone is rekening gehouden met de RijnGouwelijn op maaiveld. Dat wil zeggen dat de lightrail gewoon op wegdekniveau rijdt. Op den duur wil de stad de tram zelfs laten doorrijden richting Stolwijkersluis. Een vraag of het huidige proeftraject van de RijnGouwelijn (Gouda - Alphen) nog wel zin heeft als de gewone spoorverbinding wordt verbeterd, is wat Janssen betreft dan ook niet aan de orde.

25/07/2007, 19:36, link