Twijfels Stoom, Fietsersbond en Rover over Stand Still

Van Sleutelstad.nl

De Gemeenteraad heeft zichzelf een probleem op de hals gehaald, omdat men in 2005 het “stand still” principe heeft aangenomen als enig criterium waarop de veiligheid van het RGL tracé moet worden beoordeeld. Dat stelt de Fietsersbond, Stoom en Rover in een ingezonden brief aan onze redactie. Dat principe gaat er van uit dat de verkeersveiligheid in de Leidse binnenstad door de komst van de RGL er in elk geval niet op achteruit mag gaan. Dat is een weinig ambitieuze doelstelling voor een stad waarin het met de verkeersveiligheid niet best gesteld is. Uit de veiligheidsanalyse van de ISA (onafhankelijke club van veiligheidsadviseurs) blijkt nu, dat de veiligheid er op de route die de RGL gaat nemen gemiddeld niet op achteruit gaat. Tegelijkertijd laat de nulmeting (de huidige situatie) zien dat het met die veiligheid in bijvoorbeeld de Breestraat bijzonder slecht gesteld is. Voor voetgangers en fietsers is het daar een black spot, dus een situatie die dringend verbeterd zou moeten worden.

Verder lezen

19/01/2007, 17:15, link

Nieuwsarchief van Rover Leiden

Nieuwsarchief