- Welkom
- Nieuws
- Dossiers
- Nieuwsbrief (doc)
- Holland Rijnland
- Over ROVER
- Klachten
- Lid worden
- Links
- Archief
- Mail Rover
Ingezonden brief van Randy Koo (bestuurder ROVER Leiden) aan het gratis dagblad DE PERS
Time to vote ! Op 7 maart as. is er echt iets te kiezen voor alle Leidse kiesgerechtigde burgers met het RGL referendum, dat tegelijk wordt gehouden met de provinciale verkiezingen. RGL staat voor RijnGouweLijn en is in het kort gezegd een Light Rail tracé, dat zal rijden van Gouda naar Alphen a/d Rijn met als voorlopig eindpunt Leiden. Helaas willen de provincie Zuid-Holland en de gemeente Leiden de RGL laten rijden door het historische centrum van Leiden met al zijn beperkingen (smalle straten), gevaarlijke situaties met andere verkeersdeelnemers. Ook het buslijnennetwerk wordt ingrijpend gewijzigd waardoor directe busverbindingen met de belangrijkste centrumhalte “Breestraat” komen te vervallen. Uiteindelijk verwacht ik dat het totale OV in Leiden en de regiogemeenten slechter wordt met de RGL. Maar hoe kan ik het referendum beinvloeden is de vraag, die me een aantal weken bezighoudt.
Zittend in de bus van mijn woning naar station Leiden blijkt dat de referendumvraag op 7 maart leeft bij alle chauffeurs. Invoering van de RGL betekent namelijk minder bussen met als gevolg minder werkgelegenheid voor de chauffeurs. Verder zien de chauffeurs de nieuwe omweg route van de bussen niet zitten. Door reclame te maken met onze website “Geentreindoordestad” kan elke chauffeur 10 redenen vinden om “NEE” te stemmen. En dat geldt niet alleen voor de chauffeurs maar ook voor hun Leidse familie en vrienden. Door dit “kettingbrief” principe zullen velen hun “NEE” stem geven.
Op station Leiden word ik bedolven onder de RGL JA/NEE flyers. De komende dagen wordt er een tsunami van RGL-debatten georganiseerd door diverse JA/NEE groeperingen en deskundigen.
Terug reizend met de bus van station Leiden naar mijn huis heb ik een droom. “De uitslag op 7 maart 2007 is bekend: 75% van de Leidse bevolking is tegen de RGL. Wat een mooi resultaat voor het OV. Op 7 maart 2017, 10 jaar na het beruchte referendum, wordt de tentoonstelling “Waarom de RGL niet door Leiden rijdt” geopend in de Leidse Lakenhal. Op de tentoonstelling brengen de overgebleven bewijsstukken, flyers van belangengroepen, gemeentelijke posters, high-tech simulatiefilmpjes, screendumps van websites, lightrail materieel alsmede verhalen van ooggetuigen, het RGL-drama in beeld. Een ware veldslag woedde er in 2007 tussen JA en NEE gelovigen. Een spraakmakende RGL tentoonstelling vergelijkbaar als in 2007, toen in hetzelfde museum de Leidse buskruitramp (1807, 200 jaar geleden) werd herdacht. Er is wel één verschil: het is geen ramp dat de RGL niet komt”. Ik word wakker op het eindpunt van de buslijn tegenover mijn woning waar ook voorlopig geen RGL zal rijden. Wat een zegen voor het totale openbaar vervoer. Nu kunnen we echt richten op het verbeteren van het openbaar vervoer in deze regio !