Kerk en Zanen nachtmerrie?

Op 21/03/2011, 12:13 geplaatst door Reinder Koornstra

Zonder daar ook maar één onderzoek aan te wagen, stelt wethouder Hoekstra dat één supermarkt voor de grote wijk Kerk en Zanen geen groot probleem vormt. Terwijl onder zijn verantwoordelijkheid buurtcentrum De Ridderhof straks over wel vijf supermarkten beschikt en dan wel eens de grootste concentratie supermarkten in ons land zou kunnen worden. Je zou dan denken, niet zo’n beetje dom, die wethouder! Helaas is de wethouder helemaal niet dom, maar vooronderstelt hij dat de inwoners van de wijk Kerk en Zanen dat wel zijn. En dat is, politiek gezien, ook wel de enige weg die hij gaan kan. Want hij is dan wel niet verantwoordelijk voor dat planologische geklooi in onze stad, het is wel zijn politieke verantwoordelijkheid. Dus valt hij terug op oude, en in deze tijd irrelevante, standpunten en besluiten.

Alphen aan den Rijn kent het probleem van de gedeelde stad aan weerszijden van de Oude Rijn. Een prachtige waterweg natuurlijk, maar een ramp voor de ontwikkeling van ons stadshart. Eind jaren zeventig besloot ons gemeentebestuur dat er ook aan de andere kant van de spoorbaan Woerden/Leiden gebouwd zou worden, in de polder Kerk en Zanen. Het begin van een hele reeks politieke en bestuurlijke blunders van een gemeentebestuur dat jarenlang megalomane ideeën met dorps denken combineerde. En zo ontstond een wijk die voor de oudere inwoners een nachtmerrie dreigt te worden:

1. Hoewel van meet af aan duidelijk was dat vrijwel alle verkeer van en naar het centrum via één spoorwegovergang geleid zou moeten worden, heeft de gemeente zelfs nooit na willen denken aan ondertunneling van dat traject. Anders hadden ze toch nooit toestemming gegeven aan de bouw van wat voorheen het L’Oréal kantoor was, of het voormalige RABO kantoor? Die staan nu een goede verkeersoplossing op die plek verschrikkelijk in de weg. Intussen wordt er alweer tien jaar lang gepraat over de Rijn/Gouwelijn die deze overgang straks ACHT keer per uur gaat afsluiten.
2. Besloten werd voor die wijk slechts een buurtcentrum (De Atlas) te bouwen, zodat de centrumwinkeliers niet nóg eens (De Herenhof werd net gebouwd) de concurrentie van een nieuw winkelcentrum hoefden te vrezen. En dat centrum dus rustig het oude dorpscentrum kon blijven dat het altijd was geweest. Kerk en Zaners moeten sindsdien voor elk bloesje naar ons centrum. En waar zijn die beschermde winkeliers gebleven?
3. Om de blunder nog groter te maken, werd besloten De Atlas niet midden in de wijk, maar vlak bij het stadcentrum te bouwen. Deels uit opportunisme (de eerste bewoners woonden daar), deels uit naïviteit (het balletje balletje spel rond de financiering van het Archeon en de uitbreiding van die wijk naar het zuiden, wilde niemand doorzien)
4. Aan de andere kant van het park werd een dienstencentrum gebouwd. Helaas was daar plaats genoeg voor scholen, maar bleef er weinig ruimte over voor andere wijkgerichte diensten. Voor het wijkcentrum, een kapper en een dierenartsenpraktijk was nog wel ruimte, maar het gezondheidscentrum moest, net als dat met de kerk (Lichtkring) ook het geval was, weer op een heel andere plek in die wijk worden gebouwd. Sindsdien moeten de bewoners voor alles in die wijk ergens anders heen.
5. Veel aandacht is gegeven aan de tunnel onder het ‘station’ door. Het werd als de ‘redding van Kerk en Zanen’ betiteld. Nou, voor het gros van die fietsers maakt het niet veel uit, via het spoor of door die tunnel, en met de auto heb je er gewoon niets aan. Een buitensporig dure oplossing voor wat echt een klein probleem was. Maar iedereen tuinde er weer in!
6. Een nieuwe blunder is nog net afgewend, het plan om tegen dat gezondheidscentrum aan een ‘ouderenwijk’ te bouwen, kilometers van de enige supermarkt vandaan!
7. Het ‘winkelcentrum’ aan de Baronie biedt ook geen soelaas, dat leidt alleen tot nóg grotere verkeerstromen over die al krappe overweg. Daarbij wordt ook dat geen echt winkelcentrum, maar een aantal winkels bij elkaar. Een gemiste kans voor de omliggende buurten, maar dat is een ander onderwerp.

Want natuurlijk, beste Tsjeard, is die ene supermarkt (Hoogvliet) wel degelijk een probleem! Over tien tot vijftien jaar is ook Kerk en Zanen ernstig vergrijsd, en is er nog altijd geen adequate bewinkeling in die wijk. In feite wordt die wijk een nachtmerrie voor haar oudere bewoners! Die weten immers dat ze een GROOT probleem hebben zo gauw ze hun mobiliteit verliezen. Ze kunnen ín de wijk nu al nauwelijks aan hun dagelijkse goederen komen, en ze kunnen de wijk ook niet uit, omdat die tunnel niet wordt gebouwd. Natuurlijk staat deze, nadat ik daar al jaren op gehamerd heb, wel in het collegeprogramma, maar waar haalt Alphen daarvoor het geld vandaan? Dat zou in feite alleen kunnen als het ‘bypass’ idee wordt verlaten, maar daar lijkt het niet op.


  1. Theo schreef,

    21/03/2011 om 23:58

    Beste Reinder, ik ben het niet altijd met je eens, maar nu wel. Geen concurrentie voor Hoogvliet in kerk en tranen, maar Hoogvliet wel de mogelijkheid geven om de concurrentie aan te gaan met de andere supers in de ridderhof. hmmm, zou die wethouder soms op de loonlijst van Hoogvliet staan?

  2. 2400Alphen schreef,

    22/03/2011 om 00:12

    Spijker op de kop !

    Het is al enige jaren zo dat menig 40+ er met partner en kids de afweging maakt of voor de rest van het gezin (zonder auto) bepaalde delen van K&Z wel zo’n verstandige keuze zijn. Hoe verder de leeftijd stijgt, hoe meer dan het antwoord negatief wordt (ondanks het grote aantal actieve 50-ers, 60-ers etc.

    Reinder’s nachtmerriescenario is zich al in stilte aan het voltrekken.

    Als de gemeente niet al heel lang zo navelstaarderig met zichzelf en de eigen spelletjes bezig zou zijn, dan was dit punt al 3 eeuwen gelden onderkend.
    Juist ja….3 eeuwen….voordat men met bouwen begon !

  3. Reinder Koornstra schreef,

    22/03/2011 om 15:20

    Beste Theo,
    Als dat laatste waar zou zijn, zouden een hoop ex-wethouders op die lijst staan en dat lijkt me te duur voor een extra vestiging. Nee, dát is zeker niet het geval. Maar ik vrees dat het meer een combinatie is van onkunde, onverschilligheid en teveel rekening houden met de belangen van de kiezer.
    En natuurlijk heeft Hoogvliet hier meer contacten dan de andere supermarktketens.

    2400Alphen, je hebt gelijk. Het probleem is dat gemeentelijke besluitvorming altijd en eeuwig voortborduurt op voorgaande besluitvorming. Dus als het érgens fout gaat, werkt dat tientallen jaren door. ‘Zero-budgetting’ is in een stadhuis (nergens) niet te verkopen. En dan zit je als wethouder met zo’n erfenis, en moet je er maar het beste van maken. De gemeenteraad zou dat kunnen veranderen, maar ook de raadsleden zitten met het probleem van (misplaaste) loyaliteit aan hun voorgangers.

  4. Gert schreef,

    23/03/2011 om 10:10

    Kerk en Zanen is helemaal geen nachtmerrie. De enige enge droom die wij (ja, ook ik woon er) hebben is dat al onze eigendommen rond het huis steeds sneller wegzakken.

    De meeste van ons hebben de beleving niet zoals Reinder hem beschrijft. Natuurlijk was het slimmer geweest als er onder de spoorweg een tunnel had gelegen. In de praktijk blijken veel van de filerijders in de avondspits werknemers van het industrieterrein die via A. van Leeuwenhoekweg en Europalaan huiswaarts “spoeden”. 

    Natuurlijk staan wij ook wel eens de rij, maar er zijn wel degelijk alternatieven om de wijk uit te komen. Ik gebruik die wel en het gaat prima.

    Dan de supermarkt. Die is inderdaad van Hoogvliet. Die blijkt ook voor veel bezoekers van buiten Kerk en Zanen dusdanig prettig te zijn dat zij hier hun boodschappen komen doen.

    Dat de winkel niet in het centrum van de wijk ligt wordt niet als hinderlijk ervaren. Wellicht is dat voor wat oudere bewoners minder praktisch, maar met name zij die zelfstandig wonen zijn allemaal super fit.

    Er zullen waarschijnlijk allerlei modellen zijn waar de indeling van de wijk volgens de “deskundige” aan moeten voldoen. Feit is dat heel veel mensen nog steeds erg prettig wonen in Kerk en Zanen. En die mening wordt ook door velen van buiten de wijk gedeeld. Kijk naar de huizenprijzen en ontdek dat vergelijkbare huizen in andere delen van Alphen echt lager zijn.

    Anno nu hebben bewoners niet meer de behoefte alle dagelijkse boodschappen in de eigen wijk te doen. Dat was vroeger misschien zo maar de consument van tegenwoordig stapt in de auto en kiest zelf waar hij boodschappen wil doen.

    In andere landen pakken ze het nog slimmer aan. Daar zijn grote supermarkten aan de rand van de steden gemaakt. Winkels met een ruim en breed aanbod. Dan moeten wij ons maar behelpen met onze kruideniers.

  5. Hans Kroon schreef,

    23/03/2011 om 10:22

    Dit blijkt niet mogelijk omdat er tussen Gouda en Alphen aan den Rijn enkel spoor ligt. Dus deze situatie is nog niet beter als in de naoorlogse jaren ??? En nog steeds geen tunnel onder de spoorbaan bij het station Alphen aan den Rijn om de nieuwe woonwijk Kerk en Zanen makkelijk te kunnen bereiken. Dat is een belachelijke situatie.
    Een gevaarlijke gelijkvloerse spoorovergang met automatische spoorbomen die nu in de spitsuren, acht keer per dag dus iedere 12 minuten en 30 seconden naar beneden moeten.
    “Er is geen geld voor een tunnel”, zegt de overheid, wel werden er miljoenen euros aan de Betuwelijn en aan de tunnel door de polders voor de hoge snelheids trein Thalys besteed.
    “De spoorwegen spreken” door F.Q. den Hollander.

  6. 2400Alphen schreef,

    23/03/2011 om 13:03

    @Gert,

    Daar gaat het nou net om, de hoeveelheid en plaatsing van de voorzieningen maar vooral de beschikbaarheid van een auto is relevant.

    Vele niet autorijdenden hebben een probleem om bij de decentrale voorzieningen in de wijk (of uberhaupt daarbuiten) te komen vanwege het totale gebrek aan een dekkend OV net in de wijk.

    De fiets is soms een optie maar geen structurele oplossing, zeker voor de ouder wordende bewoners. En niet iedereen heeft een (eerste, tweede, derde etc.) auto.
    Het huidige Polderpeil-parkeerprobleem is niet zomaar onstaan. Dit is het begrijpelijke gevolg van 2e, 3e en verdere auto’s, anders kom je de wijk niet uit! Kanttekening daarbij is de eigen keuze om de garages van deze drive-ins overal voor te gebruiken, behalve als garage.

  7. Hans Kroon schreef,

    23/03/2011 om 14:51

    Gert schreef: “Kerk en Zanen is helemaal geen nachtmerrie. De enige enge droom die wij (ja, ook ik woon er) hebben is dat al onze eigendommen rond het huis steeds sneller wegzakken”.

    Het was natuurlijk te voorzien, behalve voor de hooggeleerde “city planners” (= planologen) dat als men in een polder huizen gaat bouwen, dat door de inklinking van de polder en de verlaging van het waterpeil, huizen gaan verzakken of scheef komen te liggen, met de nare gevolgen van scheuren in de muren, enzovoort. In Parijs liggen grote winkelcentra op de grens of buiten de stad. De Aarhof en de Heerenhof liggen midden in de stad Alphen aan den Rijn. Heden kan men geen kilometer meer lopen om boodschappen te doen zonder de auto te gebruiken. Mijn grootmoeder, weduwe Arie Kroon-Zaal, had vroeger een kruideniers winkel op de Gouwsluiseweg nr.23. Tante Geertje was bij iedereen op Gouwsluis goed bekend. Ingénieur Hans Arie Kroon “op pensioen met Drees” (A.O.W.)

  8. Hans Kroon schreef,

    23/03/2011 om 14:54

    Uit oudere tijden zonder supermarkets, grote winkel centra en zonder auto’s, lees het volgende artikel:
    http://www.alphen.com/geschiedenis/pagina/de_winkel_van_mijn_grootmoeder

  9. herman schreef,

    25/03/2011 om 12:04


    Gisteravond heb ik dit stuk op de pvda site gezet
    Blijkbaar stelden die mijn mening niet op prijs, want vanmorgen bleek de site te zijn geblokkeerd. Vandaar dat dit nu langs deze weg naar buiten breng.


    Beste Helene,
    Hierbij wil ik een tipje van de sluier oplichten. Jij was toch voorstander van camera’s op die parkeerplaats bij de golfclub? Je weet wel dat openbaar terrein in 2005 waarmee je Burgemeester Schoof in de problemen hebt gebracht?

    Anno 2010 kwam deze affaire weer in de Raad, waar jij deel van uitmaakt. Het moet jou toch opgevallen zijn dat deze parkeerplaats niet meer als openbaar gebied wordt aangemerkt.

    Heb je bewust je mond gehouden of ben je…?


    Landjepik

    Geen sprookje maar een waar gebeurd verhaal hoe witte boorden met geruite broeken de wet aan hun laars lappen en stukje bij beetje gemeentelijke eigendommen in bezit nemen.

    Een stukje geschiedenis.
    Voor de sluiting van de stort op de Coupépolder is het idee geboren om een golfbaan aan te leggen. Wethouder van Leeuwen wist dat er op deze plek veel chemisch afval gestort was, met toestemming van Provincie en het Ministerie van VROM.
    Het idee was briljant, om te voorkomen dat er iemand ooit nog zou gaan graven. Men wilde voorkomen dat er -zoals in 1982– op aandringen van de heer Metaal naar vaten chemicaliën zou worden gezocht.
    Gelukkig voor de wethouder werd er niets gevonden. Ook liep nog een proces van een orchideeënkweker die terecht of onterecht aanvoerde dat door de chemicaliëndampen vanuit de belt zijn planten waren doodgegaan. Deze man werd duur uitgekocht. Al met al reden genoeg om zo snel mogelijk een golfbaan aan te leggen. Snel werd subsidie voor de aanleg bij het Ministerie van Landbouw geregeld.

    Natuurlijk werden er een aantal voorwaarden gesteld bij de subsidieverlening.
    1. Het terrein moest openbaar zijn.
    2. Laagdrempelig golfen tegen een gecontroleerde lage prijs.
    3. Eventuele baten ten goede van het totale Zegersloot gebied.

    Al deze punten zijn met voeten getreden met medewerking van de gemeente. De gemeente heeft toegestaan dat de golfclub zich opsplitste in diverse stichtingen waardoor geldstromen en bevoegdheden oncontroleerbaar werden. De heer Pieter van Stipdonk (jpeg 6625), destijds verantwoordelijke ambtenaar en de latere secretaris van de golfclub, heeft hier een sleutelpositie in vervuld.

    Een ingewikkelde constructie is bewust gecreëerd. Door gerommel met stichtingen is nu moeilijk uitlegbaar wat wanneer verkeerd gegaan is. Wat wel vast staat is dat de voorwaarden die gesteld zijn bij de subsidieverlening niet zijn nagekomen. Huur hoeft de golfclub niet te betalen maar de winst moest afgedragen worden! En dat is niet gebeurt. Nooit is een gulden, euro of cent afgedragen.

    Om het voor u –beste lezer- begrijpelijk te houden beperken we ons tot het parkeerterrein.

    1. De subsidieverlener, het Ministerie van Landbouw, heeft als voorwaarde gesteld dat de golfclub, een deel van de kosten (133.000 gulden) zou moeten bijdragen voor de aanleg van het openbare parkeerterrein.
    2. Ten behoeve van het clubgebouw heeft de golfclub de grond waarop het clubgebouw is gebouwd van de gemeente gekocht voor 133.000 gulden.
    Normale mensen zouden 2 x 133.000 = 266.000 moeten betalen (JPEG 6602). De golfclub betaalt slechts 1x. (JPEG 6640)
    Daarna is op een slinkse manier het parkeerterrein door de golfclub in samenwerking met de gemeente geconfisqueerd. In 2005 werd het parkeerterrein onomstreden in de gemeentelijke stukken over het camerabeleid als een openbare parkeerplaats omschreven (bis 2005 119011) in 2010 (bis 2010 27309) als niet-openbaar! Wat bezielt de golfclub en wat bezielt de gemeente? Het is duidelijk dat normen, waarden en wetten met voeten worden getreden.
    Stichting Waakhond.

     

  10. 2400Alphen schreef,

    25/03/2011 om 12:37

    @ Herman

    Interessant stuk. Lijkt me echter niet het juiste artikel om dit onder te plaatsen. Meld je aan en schrijf zelf een artikel, de nieuwswaarde lijkt me onomstreden. Wat ik nog wel zou willen weten : In hoeverre is Mw. Oppatja partij anders dan als raadslid en aankomend wethouder? Zij heeft met haar man Rest. De Zeeger, in hoeverre zijn zij actief onderdeel van dit landjepik, of is het de Golfclub.
    (Ivo, sorry voor het redactioneel commentaar)

    Voor de rest : Het is helaas algemeen bekend dat de zgn openbaarheid van de Golfclub op allerlei gebieden een wassen neus is.
    Gerommel van dit ons-kent-ons netwerk verbaast me niks, zekere gezien de genoemde ingangen die oud stadhuisers hebben.

    SP, lijkt me ideaal voor enkele Raadsvragen?????!!!!!

  11. herman schreef,

    25/03/2011 om 14:02

    beste 2400
    De kosten voor het clubhuis annex restaurant zijn veel lager dan bijvoorbeeld het chinees restaurant aan de burg slotsingel. Hoeverre de bedrijven die bij de golfclub inpandig zijn daar aan meeprofiteren is mij niet bekend.

  12. will schreef,

    05/07/2011 om 09:30

    mensen, ik woon zelf ook in kerk en zanen. Van de veel te kleine uitgang richting centrum heb ik niet zo heel veel last. Echter van de Hoogvliet wel. Ik vraag me elke dag weer af waarom er niet nog een klein winkelcentrumpje gebouwd kan worden met het liefst een AH XL.

    Hoe kunnen nou 20.000 mensen boodschappen doen bij 1 supermarkt (op zaterdag).
    Onvoorstelbaar.

  13. Leonardus schreef,

    05/07/2011 om 16:48

    Beste Wil, je reageert wel behoorlijk laat op dit artikel maar ik onderschrijf je reaktie, en die van Reinder, volmondig. Het is en blijft werkelijk onvoorstelbaar dat een wijk zoals Kerk en Zanen het moet doen met een , met alle respect, volledig gedateerd buurtwinkelcentrumpje. De enige Hoogvliet vindt het natuurlijk wel best, ze hebben geen enkele concurrentie en kunnen lekker de oudbollige uitstraling houden die ze al jaren hebben. Ik zou het ook van harte toejuichen als er een AH XL of een dergelijke winkel, van een beetje hoger niveau, zou komen. Maar ja, de Alphense politiek blijkt al jaren doof voor de roep van de Kerk en Zaners.

Reageren is niet mogelijk op dit bericht.