Het zal weinig forensen ontgaan zijn, maar de werkzaamheden aan de N207 tussen Alphen en Amsterdam zijn nu echt begonnen. Tussen het kruispunt bij de Ridderbuurt en het kruispunt met de Kruisweg zal nu aan beide zijden van de weg een busbaan worden aangelegd. Ook worden er bij het kruispunt van de N207 en de Kruisweg tunnels aangelegd voor het langzame verkeer. De verwachting is dat de werkzaamheden tot en met juli 2005 duren. Dit is korter dan verwacht, dankzij een vernieuwde planning van de aannemers die de werkzaamheden uitvoeren.

De planning ziet er nu al volgt uit:

• Fase 1 - maart tot en met mei 2004
  Voorbereidende werkzaamheden zoals grondwerk, aanleg duikers, en het tijdelijk verleggen van de N207.
• Fase 2 - mei 2004 tot en met december 2004
  aanleg oostelijke tunnel.
• Fase 3 - januari 2005 tot en met juli 2005
  bouw van een tunnel aan de westzijde van het kruispunt.

Qua verkeersmaatregelen zijn er ook plannen. Zo zal het op een gegeven moment een tijd lang niet mogelijk zijn om vanuit de richting Amsterdam linksaf te slaan naar Ter Aar. Vrachtverkeer langer dan 14 meter vanuit Ter Aar zal ook een tijd niet rechtsaf kunnen slaan richting Amsterdam. Mogelijk zal er een beperkt aantal weekendsluitingen te zijn van de N207.

Het uiteindelijke doel van deze werkzaamheden is het aanleggen van een busbaan langs de hele lengte van de N207 vanaf Alphen aan den Rijn tot aan de bestaande busbanen bij Leimuiden. Op die manier hoopt de overheid het openbaar vervoer in onze regio aantrekkelijker te maken.

• www.n207.nl/ - website van de provincie Zuid Holland met info over de werkzaamheden aan de N207.
• Werkzaamheden N207 - webpagina van de gemeente Alphen met info over de werkzaamheden aan de N207.

Twee dingen: persoonlijk vraag ik me af of mensen zitten te wachten op een busbaan, de meeste mensen die de peiling op alphen.com hebben ingevuld zien graag een vierbaansweg. Ten tweede denk ik dat de politie er goed aan gaat doen om op de vernieuwde busbaan flink te controleren, anders zal deze wel eens heel snel dienst kunnen gaan doen als extra rijstrook. Als je nu ‘s middags vanuit Amsterdam richting Alphen wil is het altijd filerijden tussen het kruispunt met de Kruisweg en het kruispunt bij de Ridderbuurt. Met zo’n busbaan als extra rijstrook zou het verkeer daar prachtig doorstromen.