De reparatiewerkzaamheden aan de Alphense Hefbrug gaan zo’n 3 ton kosten, zo bericht Alphen Stad FM vandaag. Een woordvoerder van de provincie heeft de omroep verteld dat er liggers, staanders en een kabelwiel ernstig beschadigd zijn. Een vergelijkbare reparatie aan de Hefbrug in Boskoop enkele maanden geleden kostte zo’n 3 ton.
Afgelopen zaterdag raakte de hefbrug beschadigd doordat een trekker met geheven voorlader bleef haken. De brug is afgelopen weekend dichtgeweest voor een noodreparatie, maar eind deze maand gaat de brug langdurig dicht voor een uitgebreide reparatie. Tot die tijd wordt de brug slechts een maal per dag bediend onder toezicht.
Eerder:
berend schreef,
14/01/2011 om 20:52
3 ton voor een paar balken en een loopwiel vervangen?!?!?!
Volgens mij zijn er een paar mensen die hier wel heel erg veel geld aan gaan overhouden...
Zou maar eens effe een rondje gaan bellen, dat kan echt wel ergens goedkoper!
Gevalletje van de vorige keer kostte 2 ton, stond pas in de krant...
Nico schreef,
17/01/2011 om 16:08
Het geld kan beter worden besteed aan een tunel onder de rijn net zoals de N11 dan zijn we af van de geld verspillende hefbrug en hebben we ook geen wacht tijden en afgesloten wegen meer.
Ivo schreef,
17/01/2011 om 16:10
Als jij voor 3 ton een brug graaft ben je van harte welkom denk ik.
Nico schreef,
17/01/2011 om 16:22
sori
ik bedoel maar als we alleen al dat geld wat nu allemaal is uit gegeven de laatste 10 jaar dan dan waren we al een heel eind opweg
leonardus schreef,
17/01/2011 om 18:53
Een dergelijke reparatie zal best kostbaar zijn maar uiteindelijk kost het ons, de belastingbetalers, geen geld. De eigenaar (of verzekeraar) van de trekker zal voor de schade moeten opdraaien.
Ivo schreef,
17/01/2011 om 19:01
Snap ik wel Nico.
Maar zo'n tunnel kost tientallen miljoenen. In 2001 is besloten om de Julianabrug NIET door een tunnel te vervangen. De kosten van een tunnel op die plek was toen rond de 105 miljoen gulden +/- 25%, 47 miljoen euro's.
Overigens moet de Julianabrug volgens hetzelfde rapport wat ik nu teruglees over ca 10-15 jaar toch echt vervangen gaan worden door iets nieuws.