Direct naar de tekst

Groen licht voor Máximabrug

Voorpagina » Nieuwsarchief » Groen licht voor Máximabrug

Dinsdag heeft gedeputeerde staten van de provincie Zuid-Holland ingestemd met de aanleg van de Máximabrug over de Oude Rijn. Met de instemming van de provincie is de weg vrij om te gaan beginnen met de gedetailleerde uitwerking van de plannen voor de brug. Zowel provincie als gemeenten streven naar realisatie van de oeververbinding Oude Rijn voor het einde van 2014. 

image

De Maximabrug komt te liggen ter hoogte van de Leidse Schouw. Deze locatie biedt de beste ontsluiting voor bedrijventerrein Hoogewaard en levert de minste schade op voor de omgeving. Deze locatie is belangrijk voor een betere ontsluiting van industrieterrein Hoogewaard. Ook voor de vaarweg is dit de beste optie.

De doorvaarthoogte van de brug wordt naar verwachting rond de 4 meter. De brug heeft  4 rijbanen, 2 naar de noordoever en 2 naar de zuidoever van de Oude Rijn. De brug krijgt ook een fietspad en een pad voor voetgangers.

De nieuwe brug moet de bereikbaarheid van het bedrijventerrein Hoogewaard in Koudekerk aan den Rijn verbeteren en de verkeersoverlast in Koudekerk aan den Rijn en Alphen aan den Rijn verminderen. Bij de keuze voor de locatie van de brug is ook rekening gehouden met het mogelijk maken van een kleine rondweg rond Alphen aan den Rijn. De brug zal een belangrijke schakel worden in de toekomstige westelijke ontsluiting van gemeente Alphen aan den Rijn en de leefkwaliteit en bereikbaarheid van beide gemeenten.

Financiering

De provincie financiert 25 procent van de kosten van de Máximabrug, tot een maximum van 10 miljoen euro. Ook het bedrijfsleven op de Hoogewaard draagt bij. Gemeenten Alphen aan den Rijn en Rijnwoude zijn nog bezig met de verdere uitwerking van de financiering van de brug.

De Oude Rijnzone
De realisatie van deze brug over de Oude Rijn maakt onderdeel uit van de afspraken die rijk, provincie en gemeenten hebben gemaakt over de Oude Rijnzone. Dit is het gebied op en langs de rivier de Oude Rijn, tussen Leiden en Bodegraven waar de huidige knelpunten worden aangepakt en verbeterd zodat het gebied wordt klaargestoomd voor de toekomst waarin ruimte is voor wonen, werk, infrastructuur, recreatie, natuur en water.

Geef een reactie